冬季电动车充电不当易引发火灾事故

    如今很多家庭都拥有电动自行车，电动车给我们的出行带来了便捷，可是便捷的背后，因电动车的充电不当而引发的火灾事件也激增。甚至因为日常生活中需防盗或便于充电等客观原因，许多市民还会将电动车放回屋内或停放在楼梯口，这样做的后果，如果发生火灾，那么不仅会造成财物损失，更易造成人员伤亡。

　　近几年突出火灾案例

　　2006年10月21日，浙江湖州织里镇某童装制作厂发生火灾，造成8人死亡、6人受伤。火灾原因系停放在厂内的电动自行车电瓶总成电源线接触电阻过大，在带电状态下发热，引燃电动车可燃构件及周边可燃物所致。

　　2010年7月27日，江苏南京鼓楼区某宾馆发生火灾，造成2人死亡、1人受伤，火灾原因系停放的电动自行车充电时间超长，导致短路引发火灾。

　　2010年11月30日，河南郑州金水区柳林镇柳林村某户自建房发生火灾，造成3人死亡、2人受伤，火灾原因系门厅内充电的电动自行车电气线路短路所致。

　　2011年12月7日，上海普陀区景泰路38号某汽修店发生火灾，造成3人死亡，火灾原因系在夜间对电动自行车充电时引发短路所致。

　　2012年5月10日，云南昆明官渡区关上街道办双凤社区万德村某商铺发生火灾，造成6人死亡，火灾原因系商铺内的电动自行车充电线路短路所致。

　　警方分析

　　1、火灾主要发生在充电阶段。蓄电池电线短路、充电器过负荷、电动自行车蓄电池故障等均为引发火灾的主要原因。

　　2、火灾多发时间为夜间。电动自行车多数在白天使用、夜间充电，充电时间6至8个小时不等，自夜间20时起充电，至次日凌晨2时基本可充满电，然而如继续处于充电状态，充电器、电瓶则会发热，造成过充电易引发火灾。

　　3、火灾主要发生在建筑物的首层。电动车蓄电池一般重约17-28公斤，为了使用方便和防盗，多数都将其推放至住所内并充电，且多数选择停放在建筑首层的走道、门厅或楼梯间内，部分具备条件的集中停放在车棚、车库之中。

　　4、火灾中存在电动车设置安全隐患。用户私装防盗器，增加用电负荷。自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连，也未与电气保护装置相连，易造成防盗器及其连接线发生火灾，另外有的用户私自改装的音响设施，也会增大用电负荷，易造成线路超负荷。

　　警方提醒：市民应避免在门厅、走道、楼梯间存放交通工具，电动车充电时尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电时间不宜过长，原则上不超过10小时。充电时不私拉乱接电线，不要靠近火源，远离可燃、易燃物，发现异常应立即断电。